Archive pour 9 décembre, 2009

Transporté, mais pas de joie…

Transporté, mais pas de joie... dans Vie locale 090106041452390112960941e voudrais aujourd’hui vous remettre en mémoire un communiqué envoyé par notre Député-Maire-UMP-PR-346-1 à l’agence France Presse le 30 juillet dernier.

On se souvient du contexte : à cette époque, notre DMUMP-PR-346-1 ne s’était pas encore retiré de la course à la tête de liste UMP en Ile de France pour les prochaines élections régionales. Il imaginait alors toutes sortes de solutions pour le moins étonnantes et infaisables concernant les transports en Ile de France, comme cette idée incongrue d’aller mettre des péages urbains dans notre région.

Il avançait une autre idée : la création d’un pass navigo « nouvelle génération », rien de moins, au tarif unique de 50 euros.

Voici un extrait de ce communiqué repris par l’AFP :

Contenu supprimé à la demande de l’hébergeur UNBLOG.FR—–

Si je vous reparle de ce Pass navigo, c’est que ce week-end avait lieu la convention Transports de la candidate UMP Valérie Pécresse, qui a été interrogée samedi dernier par le gratuit 20 minutes, notamment sur ce sujet tellement cher à notre édilanous, comme nous venons de le voir…

091103022801390114776261 dans Vie locale 

http://www.20minutes.fr/article/368520/Paris-Le-potentiel-des-gares-est-inexploite.php

[Mme Pécresse], êtes-vous favorable au dézonage du pass Navigo ?

Le tarif unique, c’est trop coûteux. Et c’est irréaliste. Je souhaite une tarification plus juste et plus simple : passer de 6 zones à 2 zones. On pourrait réfléchir à un tarif « coeur d’agglomération », qui recouperait les actuelles zones 1, 2 et 3, et un tarif « banlieue » dans les zones 4, 5 et 6. Quant au pass Navigo, aujourd’hui sous-exploité, le fait que l’on soit obligé de le recharger tous les 1ers du mois est totalement absurde. On devrait pouvoir le charger tous les jours du mois. Il devrait aussi pouvoir calculer le tarif le plus avantageux en permanence, par exemple lorsque l’on dépasse sa zone d’abonnement.

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On voit donc que finalement Mme Pécresse serait peut-être en train de devenir une flambergienne émérite, au titre qu’elle trouve une proposition d’Yves Jégo « trop coûteuse »et surtout « irréaliste ».

Mais on constatera surtout par là la belle unité qui règne au sein de l’équipe de campagne UMP pour ces régionales !

Pour la petite histoire, il n’y a pas eu que cette divergence d’opinions pour alimenter la cacophonie umpienne de ce week-end :

Mme Pécresse a répondu « non » à la question de savoir si le recouvrement de la RN 13, l’avenue Charles de Gaulle à Neuilly sur Seine, était une priorité..

C’était pourtant une priorité des élus UMP des Hauts-de-Seine, notamment d’un certain Jean Sarkozy, une priorité qui faisait également partie du discours du Président de la République sur l’avenir du Garnd Paris…

Puis, concernant le bouclage de l’A 104, Mme Pécresse a déclaré que ce serait une « absolue nécessité », alors que son  collègue, le tout nouveau député UMP des Yvelines, David Douillet, pense exactement l’inverse…

La cacophonie, vous dis-je !

Et dire que l’axe « Transports » devait être l’une de leurs grosses machines à conquérir la région !

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