Va va vooooooouuuuuuuuuummmm ! (1ère partie)
es fois, on serait bien amené à se demander si le Père Noël ne serait pas déjà passé pour notre Député-Maire-UMP-PR-346-1…
L’éviction d’Yves Jégo du gouvernement a eu une conséquence que d’aucuns pourraient comparer à un dommage collatéral : la belle Vel Satis de fonction noire a changé de propriétaire.
Après le postérieur d’Yves, elle accueille désormais celui de Marie-Luce…Alors évidemment, quand on a goûté au luxe de la belle Vel Satis noire, on devient vite un grand nostalgique de la belle voiture de fonction !
Désormais, voici dans quoi roule notre DMUMP-PR-346-1…
Attention les yeux, voici la bête :
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Il s’agit en toute simplicité d’une Peugeot 807 HDI, 170 chevaux, pack premium, intérieur cuir, avec toutes les options imaginables de la gamme.
Parmi lesquelles, celles mentionnées par le constructeur ici même :
http://www.peugeot.fr/Produits/807/Monospace/
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Parlons un peu maintenant de la motorisation :
170 chevaux !
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Ce magnifique vaisseau des temps modernes a coûté au contribuable monterelais et uniquement à lui seul la modique somme de 41 500 euro !
41 500 euro !
41 500 euro ! Pour un maire d’une petite ville de moins de 17 000 habitants…
Moi, j’attends avec impatience le moment où Yves Jégo va attaquer une nouvelle fois la gestion des finances de la région Ile-de-France, et des soi-disant somptueuses dépenses…
Avec un tel tarif automobile, si l’UMP prend la région, on se demande quels seront les véhicules de fonction alloués aux nouveaux élus : hélicoptères, Flying Lear Jet, Maserati… On peut tout craindre…
De plus, alors que se termine le sommet de Copenhague, alors que Chantal Jouanno fait dans la surenchère écologique, alors que l’UMP en fait des tonnes sur le sujet, alors que notre DMPUMP-PR-346-1 se targue de faire dans l’écologie, avec son rachitique puits à carbone, de faire construire un éco-quartier, de faire les yeux doux à M. Borloo, pour acquérir cette voiture, il a fallu s’acquitter d’un malus de 750 euro !
750 euro !
En effet, elle est classée E sur l’échelle de pollution suivante : 175 g/km, ce qui la classe ainsi :
(Source Peugeot)
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Je terminerai par un petit détail : l’immatriculation de cette 807 ! Avez vous-remarqué ?
971 ERB 77 !
971 !
Yves Jégo est nostalgique non seulement de sa voiture de fonction, mais également de la Guadeloupe, dont c’est le numéro minéralogique !
Demain, nous resterons sur ce sujet, je vous parlerai un peu plus en détail des conditions d’achat de la voiture.
Sans oublier évidemment l’embauche d’un chauffeur…
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La brigade financière et l'OPHLM
mon,fils a la même et alors une voiture n’est qu’un outils de travaille si il est assez bêtes de prendre l’argent du contribuable pour s’acheter une bagnole c’est très grave avec tout ses élus de panurges qu’il a derrière lui que voulez que l’on fasse pour le chauffeur en début de son règne il en avait un qu’il a renvoyer en corse c’était déjà pas très clair .pour le prix de la voiture on connais s’il est rester bloquer a « mon papa il est gendarme et il a une grosse voiture »c’est lamentable et le plus grave c’est de faire attention a ce genre de c…. il faut nager au dessus de ça mais pour le financement cela devrais être dénoncer au plus vite auprès des administrations compétente s’il y en a corruption quand tu nous tien que demande une personne qui rentre en politique, au départ invitations de touts sorte après une voiture après entré de toute la famille dans les administrations,logement de fonction avec tout ce qui va avec puisque ça marche, grosse voiture avec chauffeur ect.ect.
j’ai oublier tout véhicule de fonction ne doive pas sortie de la commune gare aux assurance………………
J’en connais une qui doit être salement jalouse, c’est la Jegomobile !
J’adore la déco Noël !!!!!
41 500 euros, 272 222 francs, 27 222 200 anciens francs.
31 smic
31 mois de travail, 2 années et 7 mois de boulot
On rêve ou quoi ?
à propos de véhicules de fonctions, allez donc faire un tour rue des récollets (1ere cour arrière de la Mairie)dans laquelle se trouvent les véhicules des directeurs de services(Renault clio et twingo)avec les emplacements attribués. Bizarrement les véhicules ne si trouvent plus le week end !!! rentreraient ils chez eux avec ? au frais du contribuable bien entendu… je pensais que l’argent public devait être utilisé à rendre un service public !
comme elle est un peu à moi je vais lui demander de me la preter pour le week end. Je savais pas que j’avais économisé sur mon modeste salaire pour me payer une voiture de ce genre. Ah alzeihmer quand tu nous tiens!!MDR
Faites ce que je dis,ne faites pas ce que je fais ,c’est bien connu.IL achète bien tout un tas d’individus qui lui courent après ,pourquoi pas une voiture de luxe. Quand à l’écologie depuis « la seine en partage » « le puits à carbone « ….etc On sait bien que tout cela n’est que du « faire valoir. »Et puisque c’est NÖEL souhaitons que cela lui apporte beaucoup de modestie ,et un regard un peut plus appuyer sur les pauvres .
UN VEHICULE A 41500 euros? si l’on divise par 3500 (Nombre de foyers fiscaux imposés à Montereau) cela représente environ 11 euros par foyer fiscal… Uniquement pour les plaisirs du bon roi. Il serait temps de créer une association de contribuables (loi 1901) et de dénoncer de telles pratiques à la cour des comptes! Je pense qu’il y aurait de quoi faire.
On ne vit pas dans le même monde.
Ca ferait une belle question diverse à poser au conseil municipal.
D’accord avec Anonyme, c’est quand qu’on s’y colle ? en 2010 ? Et si le carrosse se changeait en citrouille ? Et oui ils rentrent chez eux avec et le plein d’essence gratuit aux frais du contribuable, ils font leurs courses avec la voiture de fonction…..Ces voitures sont destinées à leur usage perso. C’est pour cela qu’ils demandent tant d’avantages en nature.(il paraît que les salaires très bas de la fonction publique territoriale nécéssitent de tels avantages pour que cette « fonction publique » soit digne de conserver des cadres compétents !!!!). Sans parler des logements dits de fonction attribués à des employés de la ville qui n’ont pas l’obligation de service qui va avec le logement. (logements autrefois destinés aux instituteurs des écoles de la ville attribués à des employés municipaux à des tarifs très inférieurs à ceux de l’ophlm par exemple)
Alors, on la monte cette association, chiche !
Yves
Par curiosité, pouvez vous nous faire un gros plan sur la plaque
d’immatriculation afin de constater le nom du concessionnaire
Merci d’avance.
Il s’agit du garage du Marais, à Varennes-sur-Seine.
Bonjour à tous!
Nous venons de lire votre billet ce matin en buvant notre café moulu avec amour par maman, et ce que vous dites semble faire mal aux cheveux de papa. D’ailleurs, il me fait vous dire qu’avec sa modeste paye, il a à peine de quoi se payer quatre mules pour tirer sa carriole… alors avec 170 chevaux, il n’ose même pas imaginer.
Allez faire comprendre comment tourne le monde à mon vieux père…
Bref, on ne peut pas en vouloir à notre DMPUMP-PR-346-1 d’avoir la folie des grandeurs! D’autant plus que, si vous vous souvenez de la démonstration que vous aviez faite concernant sa voiture ministérielle (et le nombre d’allers-retours potentiels entre la rue Oudinot et la mairie de Montereau sans avoir à se soucier de l’environnement grâce au super puits à carbone), la Renault Vel Satis était classée F sur l’échelle que vous nous fournissez aujourd’hui, avec 237g de CO2 par km parcouru. Soit une économie de 38g par km (Environ 1 tonne pour 25000 km)! Merci monsieur le DMPUMP-PR-346-1, la planète vous le rendra!
Donc à cette allure, je pense qu’il optera pour une voiture classée A d’ici 2018 et passera à la voiture électrique aux environs de 2040.
Bon, sur ces bonnes paroles, je vous laisse, je dois aller raisonner papa qui est parti en ville vendre la carriole et son violon pour acheter une Toyota Prius avec ses 89g de CO2 et ses 3,9L/100km, soit moitié moins que la Pigeot dont on parle. Le prix aussi est presque moitié moins… mais pourquoi choisir moins cher et plus écolo quand on peut payer plus et polluer plus!
Ah je sais! C’est parce qu’elle ne peut pas contenir autant de directeurs de services que la 807! Décidemment, il faut tout leur dire à ces concessionnaires…
Laura Ingals
Il ne faut pas confondre véhicule de fonction et véhicule de service. Le véhicule de service est mis à la disposition d’un fonctionnaire pour une utilisation strictement réservée à un usage professionnel. A contrario, le véhicule de fonction peut être utilisé sans restriction.
Toutefois,en vertu de l’article 21 de la loi 90-1067 du 28 novembre 1990 « Seul le Directeur Général des services d’une commune de plus de 5000 habitants peut bénéficier d’un véhicule de fonction « Dont sont exclus bien entendu le Maire et les élus.
En conséquence,conformément à la législation en vigueur, seul Monsieur DUGOIN peut se voir attribuer un véhicule de fonction. Les autres Directeurs ne peuvent utiliser leurs véhicules que dans un cadre stricte.
Que les précisions d’Anonyme sont intéressantes. Ce n’est pas l’usage à la Mairie de Montereau ni à l’OPHLM. Combien de directeurs de services bénéficient d’un véhicule de fonction ? En réalité il s’agit de véhicules de service utilisés comme…(toujours l’alibi des bas salaires), de même pour les logements dits de fonction. Encore une fois, l’égalité devant la loi est un joyeux euphémisme. Il devrait malgré tout y avoir des contrôles sévères et un rappel à la loi. Que font ces messieurs les préfets et sous préfets, je crois qu’il s’agit de leurs compétences en matière de contrôles ? De toutes manières il y a mille et une façon de contourner les lois. Tous les véhicules de service ne rentrent pas au bercail le soir à Montereau et cependant, ils le devraient.
A quand l’association de défense des contribuables ? Il faudrait vérifier dans le seconde cour de la mairie, là où sont garés les véhicules de service.
Véhicules, logements, subventions exceptionnelles exceptionnellemnt renouvelées, le tout à la charge des contribulables. C’est magique le pouvoir, on se sert avec l’argent des autres. Pendant ce temps là, les restos du coeur voient les demandes doubler, il y a des gens qui meurent de froid dans la rue ! Et les « prunes » pour excès de vitesse dans un véhicule de fonction, c’est pour qui ? La mairie ou le conducteur ? le contribuable bien sûr sans parler des gros, très gros excès de vitesse, que devient le permis d’un cadre de la mairie ? « que vous soyez grand ou petit », Mr de Lafontaine avait bien raison.
bonjour,honteux
la création d’une association de contribuables serait sympa, elle permettrait de dénoncer toutes ces pratiques scandaleuses que Flamberge nous communique, de créer un contre pouvoir, de pouvoir légalement « ESTER EN JUSTICE ». Il suffit de créer les statuts, les enregistrer en Mairie, composer un bureau de 3 membres (un secrétaire, un adjoint, et un trésorier). Et même demander des subventions à la Mairie, Et tout cela aurait un but « d’utilité publique conformément à la loi de 1901.
Pour répondre à Contribuables en colère, Oui, c’est simple mais côté subvention, ça m’étonnerait que cette association puisse avoir une subvention. A moins que son président soit un conseiller municipal (ou une) qui a rejoint le camp adverse en trahissant son propre camp pour avoir un bout de pouvoir et en découdre avec ses anciens amis, leur prouver qu’elle existe malgré et sans eux. Cela serait étonnant qu’il soit attribué une subvention exceptionnelle exceptionnellement renouvelée et exceptionnellement élevée.(le prix de la trahison).
L’enregistrement d’une association se fait en préfecture ou en sous préfecture, selon la localisation du siège social.
Pour fonctionner librement il est impératif de s’autofinancer afin de n’avoir aucune obligation vis à vis du ou des subventionneurs, sinon, gare…..on devient l’association du subventionneur.
C’est ce qui se produit avec l’association Animalement Vôtre ce qui fait dire haut et fort en tous lieux publics à sa présidente conseillère municipale : dites merci à Mr Jégo et faites ce que je veux et non ce que vous voudriez. C’est sa façon d’imposer SA démocratie.
Pour rire, l’association pourrait demander aux cadres les plus importants de la mairie (directeurs généraux, conseillers et maires adjoints) de cotiser, on verrait si ces cadres acceptent. C’est ce qui a été fait pour l’association de Mme Castrafiore uniquement dans le but de soutenir son point de vue et lui permettre de demander à ceux qu’elle rencontre : dites merci à Mr Jégo et ce, avec la bénédiction de 346 qui soutient sa « PomPom girl ».
bonsoir tres bonne initiative LES CONTRIBUABLES EN COLERE on commence quand?
voila pourquoi on a pas eu de sel a surville pas assez de sous
que dire de la mesquinerie gauchiste responsable du desastre de la france? on ne peut qu’en rire….
Tu sers a rien , vas t acheter une vie !