Ca va ch……… !
et été, l’ensemble du personnel de la mairie de Montereau recevait la jégoïste missive reproduite ci-dessous…
(Un courrier dans lequel au passage, notre Député-Maire-encore-Conseiller-régional-UMP-PR-346-544 s’exprime à la première du pluriel : « nous avons décidé que la Mairie de Montereau mette en place…. »)
Je vous laisse donc un peu de temps pour découvrir cette lettre :
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Bien entendu, réjouissons-nous de cette volonté de faire des économies !
Et si ce modeste espace numérique a pu contribuer à sa petite mesure à la rédaction de cette note de service, j’en serais fort ravi…
Mais à la lecture du document ci-dessus, on peut quand même se poser bien des questions sur l’utilisation des deniers publics…
Notre édilanous nous assure que les véhicules municipaux vont être réduits… Lesquels ?
Les cadres qui actuellement bénéficient de voitures de fonction indûment attribuées les conserveront-ils ?
Je rappelle qu’un seul employé municipal à Montereau a le droit d’avoir une voiture de fonction : il s’agit du Directeur général des Services, à savoir Jean-Philippe Dugoin-Clément.
Je vous rappelle également la différence entre une voiture de fonction et une voiture de service, selon l’excellent site CarrefourLocal.Senat.fr
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Qui a droit à une voiture de fonction ?
Le même site a tout prévu et peut répondre à cette question, grâce à la loi N° 99-586 du 12 juillet 1999 :
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On verra au passage que l’attribution de logements de fonction municipaux subit les mêmes restrictions que les voitures du même acabit.
Va-t-on voir des cadres municipaux rendre leur voiture ?
Pas dans un premier temps : notre DMPRCR-UMP-PR-346-544 leur demande simplement de les garer sur leur place de parking municipal, le soir, et surtout, de ne plus rentrer chez eux avec.
Ce qui est en gros la définition de la voiture de service, et non plus de fonction…
Pour que notre édilanous, toujours adepte de la plus moderne des modernités en arrive à envisager la géolocalisation des véhicules, on doit pouvoir mesurer par là l’étendue des parcours empruntés par les voitures municipales, et par là-même les dépenses inutiles et les gaspillages générés par ces pratiques illégales.
A propos…
La 807 HDI pack premium du maire Yves Jégo, payée avec les seuls deniers des contribuables monterelais sera-t-elle elle aussi équipée d’une puce GPS, signalant que le député Yves Jégo ou le vice-président du Parti radical Yves Jégo s’en sert en dehors de ses fonctions municipales ?
Et subséquemment, alors qu’on est en train de supprimer pour des soi-disant raisons économiques la cérémonie des voeux au personnel (on se souvient de la dernière édition : les employés municipaux avaient refusé que leur maire y prît la parole…), qu’en sera-t-il du chauffeur de cette 807 HDI ?
Est-il toujours payé par la municipalité de Montereau ?
A-t-il seulement sa raison d’être ?
Le maire d’une commune de moins de 17.000 habitants a-t-il besoin d’un chauffeur ?
Le député Yves Jégo ne pourrait-il pas payer le salaire de son chauffeur au moyen de ses indemnités parlementaires, qui sont là pour ça ?
Ce courrier jégoïste, qui demande à tout le personnel de réaliser des économies (ce qui est une bonne chose), une nouvelle fois, ce courrier semble illustrer la célèbre expression : « Faites ce que je dis, mais ne faites pas ce que je fais… »
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